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原标题:京沪机票,扬泰机场通航已近10天

浏览次数:179 时间:2019-09-30

扬泰机场通航已近10天,机场运营情况如何?记者昨日从机场了解到,目前,往返北京航班的客座率“成绩优秀”,每个航班客座率在70%以上。

昨天,深圳华正航空公司发布消息称,扬州到深圳航班最快将在下月中旬正式通航。记者从扬州泰州机场了解到,目前深圳航线的洽谈进展顺利,按理想状态的情况,最快可在6月15日开通飞往深圳航线。

温州发生的动车追尾事故让乘客对铁路安全心存忧虑,昨天,记者从各大机票预订网上看到,高铁沿线的机票价格瞬间上调,其中北京飞往上海的机票在昨天调高至8折以上,而此前预订还有低至5折的机票。

航班客座率达70%

扬州泰州机场工作人员向记者介绍,目前工作的重中之重就是多争取并早日开辟飞往全国各地的航线,下一步将力争尽快陆续开通前往昆明、西安、广州、深圳等热门城市的航线。早在通航前,机场就对外宣布,预计6月增加一条航线、7月增加一条航线,以后每月增加一条,一直达到10多条航线。

温州发生的动车追尾事故让许多本计划乘坐动车或高铁的乘客紧急改为乘坐飞机,令高铁沿线的机票价格昨天一路上扬。

据了解,通航至今,每天来往乘客以及特意前来旅游观光的市民络绎不绝。扬泰机场办公室有关负责人说,目前,北京航线最高上座人数近140人。5月8日首航至今,机场航班客座率达70%-80%,这个数字对于一个新开的机场来说,是相当不错的成绩。

扬州到深圳航线的开通,将给往返深圳和扬州的旅客带来便利。记者了解到,各大售票网站也在密切关注扬州泰州机场的最新航线,在接到售票通知后,会第一时间在线发布公告,给旅客提供在线机票预订服务。

记者昨天在携程旅行网上看到,24日北京飞上海的航班,价格几乎在一夜之间升至全价,有的航班甚至只剩下了头等舱。而25日和26日北京飞往上海的航班,价格基本上都在8折以上,“京沪高铁刚刚开通时,机票价格只有5折左右。”24日,广州飞往武汉的几个航班也都已经升至全价,只有晚上10点50分的需跨零点飞行的航班,最低有5折的机票。

为了提高服务质量,机场方面在每个办理登机手续的柜台都放置了旅客意见簿,市民提得最多的意见就是希望能够开通更多的航线。对此,该负责人表示,目前,机场工作的重中之重,就是多争取并早日开辟飞往全国各地的航线,下一步将力争尽快陆续开通前往昆明、西安、广州、深圳等热门城市的航线。

扬州泰州机场目前仅开通扬州到北京的航班,往返北京航班上座率在80%以上,最高上座人数近140人。截至28日,扬州泰州机场正式通航已达20天,机场运营情况受到各方关注。机场相关负责人介绍,通航至今,包括成都、广州、深圳、西安4个包机航班在内,进出港旅客吞吐量已突破4500人次,航班平均上座率超过80%。

记者在采访中还发现,京沪高铁开通两周以来,京沪航线客座率已逐步回升,票价回暖,“黄金航线”所受的冲击并没有预想中大。

该负责人告诉记者,目前已有旅行社和银川有关部门接触,力争年内开通推进双向航班包机游。

此外,机场通航也带动了扬城市民的“机场游”。据城市候机楼统计,截止到昨天,乘坐机场大巴去游览机场的乘客已经突破8000人次,预计到月底可突破10000人次。

“并非单纯是动车追尾的影响,此前接连发生高铁故障也影响到了乘客选择乘坐高铁的信心,”广东金融学院工商管理系刘伟教授表示。

又多一条购票捷径

京沪高铁开通前夕,许多分析师都认为高铁将对航空业造成巨大冲击,甚至引用重庆至成都动车开通后令重庆至成都航线绝迹来分析,短途高铁沿线,将可能会让航空业退出航线竞争。

继城市候机楼、各种机票代售网站,市民又多了一条购买飞北京机票的渠道。昨天,执行扬泰机场至北京的中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)在官网开卖机票,提前两天订机票,票价最低只要450元,而其他机票代售网站销售的当天机票价格达到1000元左右。

铁路“后院失火”也让航空公司松了一口气。据测算,高铁运营初期,航空公司运力一度下调15%左右,且出现大量4折至5折机票。但目前京沪航线客座率水平普遍在85%至90%之间,与高铁开通前的水平持平,票价也普遍涨回5折至全价。

记者昨天在国航官网上发现,预订5月16日飞北京的机票,票价只要450元。5月17日的票价是790元,18日后的票价都稳定在670元,而其他机票代售网站预订16日飞北京的机票,票价高达1000元左右。

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