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原标题:盐城民航维修单位安全管理体系通过内部审核,

浏览次数:135 时间:2019-10-03

经过体系策划、文件编制、全员培训和试运行等各阶段,日前盐城民航站维修单位SMS通过内部审核,这标志着盐城民航站维修单位SMS经过历时一年的建设框架已基本形成。

必赢网手机app下载,必赢网手机版,2012年3月20日,河北机场集团机务工程部顺利通过了中国民用航空华北地区管理局和中国民用航空河北监督管理局的维修单位安全管理体系运行审定,成为河北地区第一家通过局方SMS审定的维修单位。

盐城民航站在维修单位安全管理体系建设过程中,创新思路,大胆探索,扎实推进维修单位SMS建设各项工作。该站机务维修部门结合本单位实际,建立了“周监控月分析”制度,机务维修风险管理水平不断提高。

盐城民航站机务维修部门组建于2000年1月,主要承担经停盐城南洋机场民用航空器一般勤务、航线维修和飞机放行等服务。目前具备波音737-300/500/700/800、空中客车A319/320/321等机型维修能力。部门内设机务队、特车队、安全质量室等3个运行管理机构。根据局方总体部署,盐城民航站从2011年2月开始着手维修单位SMS建设工作,先后成立了以站长为组长,责任经理及分管副站长为副组长,航站机务科、安全办、财务科为成员单位的维修单位SMS建设领导小组,制定了《盐城民航站维修单位安全管理体系建设推进计划》,明确了 SMS建设有关部门的职责和分工、工作内容和完成时间节点。经过近一年的建设,盐城民航站维修SMS手册于去年底获局方予初始批准。之后,盐城民航站全面开展手册宣贯和培训工作,并按照手册和程序要求开展维修SMS试运行工作,完善手册和程序内容,发动全员参与危险源排查工作,对风险进行分析和评价,制订了2级以上的风险控制措施,初步建立起了盐城民航站维修单位SMS危险源数据库。

3月20日,由民航华北局柳本强副处长带队的运行审定小组对机务工程部安全管理体系进行审核评定。局方人员在审核机务工程部进行演示验证和对实际案例进行分析后,认为机务工程部安全管理体系能够正常运转,文件程序在SMS手册、安全组织机构、安全政策、安全目标、界定安全责任等文件方面符合局方的要求,运行方面能够运用系统的方法排查危险源,降低风险,用组织等手段解决系统问题,将安全管理与质量管理相结合,实现了维修过程的闭环管理,从而保证整体运行达到安全工作目标。

盐城民航站机务维修部门是盐城南洋机场维修单位SMS建设的主体,主要负责盐城南洋机场民用航空器一般勤务、航线维修和飞机放行等业务,具备波音737-300/500/700/800、A319/320/321等机型维修保障能力。根据局方统一部署,盐城民航站从2011年2月起开展维修单位SMS建设。在SMS建设过程中,机务维修部门拓展思路,深入探索,结合机场保障工作实际,逐步建立起了“周监控月分析”的质量控制制度。在实行工作准备、接飞机、勤务保障、飞机检查、飞机放行、飞机推出和起动滑出等各工作环节监控检查单工作法的基础上,坚持每周对航班保障全过程进行监督检查和质量控制,发现问题及时评估并制订改进措施。在实行风险管理和质量控制的基础上,坚持每月通过数据分析,及时校核危险源变化情况和控制措施落实情况,准确把握安全生产形势及发展趋势。同时针对风险控制措施未达到预期效果的风险源,认真分析,查找原因,采取切实措施,实行闭环管理。

目前,盐城民航站正进一步完善手册程序和管理台帐,系统性地做好各项准备工作,力争今年3月顺利通过局方补充合格审定。

运行审定小组充分肯定了机务工程部的SMS建设工作,并批准机务工程部通过维修单位安全管理体系运行审定。民航河北监管局李增永局长向河北机场集团副总经理高永超颁发《关于批准安全管理体系正式运行函》。

河北机场集团机务工程部从2011年开始进行SMS建设。开展了SMS全员培训,并成立组织机构,编写SMS手册。2011年10月17日,机务工程部成立SMS建设推进小组,负责SMS建设的组织领导和推进;2011年11月28日,完成SMS手册的编写,手册中明确了安全政策和目标,界定了各相关单位的SMS职责;2011年12月30日,机务工程部通过民航河北监管局的SMS手册审定,并进入在试运行阶段。

SMS是国际上公认的最先进的安全管理方法,2006年国际民航组织推荐成员国使用,中国民航局从2007年开始推行。国际民航组织和民航局对机务维修的SMS要求是从2009年开始的。SMS是在原来关注维修质量、人为因素的基础上,将安全管理的重点放在组织层面上的管理方法,SMS强调的是安全政策、目标,清楚地界定安全责任。管理过程即通过信息获取,进行数据分析、系统评价及预防或纠正措施,实现各项工作的安全管理的闭环。机务工程部此次顺利通过局方SMS审定,标志着河北机场集团机务维修安全管理水平再上新台阶。

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